پل دوم سرمایه‌گذاری بر شرکت‌های دانش‌بنیان درخصوص حمل و نقل و لجستیک است
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۲۴۶۲۳
یاسر خانی کشمرزی گفت: پل دوم سرمایه گذاری حمل و نقل و لجستیک است. از این جهت که کشور ما در شاهراه ارتباطی قرار دارد و این موضوع یک مزیت استراتژیک برای دسترسی و حمل و نقل لجستیک محسوب می‌شود.
گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ اولین نشست رسانه‌ای شرکت توسعه دانش بنیان سینا (بازوی فناور و دانش‌بنیان بنیاد مستضعفان) روز ۲۸ شهریور در ساختمان بنیاد مستضعفان برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خانی کشمرزی درخصوص راهبرد دوم شرکت توسعه دانش بنیان سینا ادامه داد: راهبرد دوم، محرومیت زدایی بود. بنیاد مستضعفان در زمینه محرومیت زدایی، بنیاد علوی را در ساختار خود دارد که اردوی آبادانی پیشرفت را در مناطق مختلفی از کشور بصورت جامع پیاده‌سازی کرده و بخشی از سود هلدینگ‌ها را به شرکت توسعه دانش بنیان سینا اختصاص می‌دهد. بنا بر راهبرد دوم، روی شرکت‌های دانش بنیان، فناور و نوآور در زمینه محرومیت زدایی حمایت و سرمایه گذاری می‌شود.
مدیرعامل شرکت توسعه دانش بنیان سینا درخصوص پل‌های سرمایه‌گذاری و با تاکید بر اینکه شرکت قصد دارد بطور متوسط در هر فصل سال به یک موضوع بصورت ویژه بپردازد گفت: اولین پل سرمایه‌گذاری ما، در زمینه خوراک دام طراحی و پیاده سازی شد. در تاریخ ۳۱ اردیبهشت ماه اختتامیه پل سرمایه گذاری اول بود که در آن ۴۵ تیم فناور و استارتاپ شرکت کردند. ۲۰ طرح در نمایشگاه حاضر شدند و درنهایت نزدیک به ۱۸ میلیارد تومان سرمایه گذاری در این حوزه انجام شد.
وی درخصوص اهمیت توجه به موضوع خوراک دام و قرار دادن آن به عنوان موضوع راهبردی اظهار کرد: خوراک دام یکی از موضوعات کلیدی در کشور است. بطوری که نهاده‌های دام و طیور تقریبا دومین کالای وارداتی در کشور هستند که حجم بسیار بالایی را از لحاظ حجم و ارزش به خود اختصاص داده اند. موضوع دیگر اینکه شرکت ما هلدینگ کشاورزی را دارد که مصرف کننده خوراک دام هست؛ بنابراین شامل راهبرد زنجیره ارزش ما می‌شود. از جهت دیگر، در مناطق محروم بخش زیادی از مردم هستند که در زمینه دامداری فعالیت می‌کنند و خوراک دام هم از مسائل آنهاست؛ زیرا تقریبا ۷۰ درصد هزینه پرورش یک دام را خوراک دام تشکیل می‌دهد.
خانی کشمرزی درباره پل دوم سرمایه‌گذاری در ادامه افزود: پل دوم سرمایه گذاری که بنیاد سند راهبردی را در این زمینه نوشته و تدوین کرده، حمل و نقل و لجستیک است. از این جهت که کشور ما در شاهراه ارتباطی قرار دارد و این موضوع یک مزیت استراتژیک برای دسترسی و حمل و نقل لجستیک محسوب می‌شود. کریدور شمال به جنوب کشور نیز می‌تواند مزایا و مواهب زیادی برای کشور داشته باشد.
مدیرعامل شرکت توسعه دانش بنیان سینا درخصوص رویداد پل دوم توضیح داد: تیم‌های مختلف با بیش از ۸۰ طرح به دبیرخانه رویداد ما مراجعه و ثبت‌نام کردند که از بین این ها، طرح‌های برتر در نهایت انتخاب می‌شوند. سه طرح برتر در بررسی‌ها مشخص می‌شوند و درنهایت در مسابقه استارتاپی و داوری ما در روز رویداد، در پنل سرمایه‌گذاری حاضر می‌شوند. بعد از داوری روی برترین طرح‌ها تا سقف ۲۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری خواهیم کرد.
وی اضافه کرد: علاوه بر این، نمایشگاهی در روز رویداد داریم با موضوع توانمندی‌ها و ظرفیت‌های شرکت‌های دانش بنیان و تیم‌های فناور و خلاق که در حوزه حمل و نقل لجستیک فعال هستند.
خانی کشمرزی گفت: در رویداد پل دوم، دو پنل تخصصی هم وجود دارد. اولین پنل، نقش شرکت‌های دانش بنیان و استارتاپی در توسعه حمل و نقل و لجستیک کشور هست. پنل دیگر، به نیاز‌های حمل و نقل و لجستیک کشور می‌پردازد. پنل دوم از این جهت حائز اهمیت است که شرکت‌های دانش بنیان در جریان مشکلات قرار بگیرند و با راهکار‌های خلاقانه، مسائل را حل کنند.
مدیرعامل شرکت توسعه دانش بنیان سینا در آخر عنوان کرد: ما در دوره جدید فعالیت شرکت، برای سرمایه‌گذاری بر شرکت‌های فعال در زمینه زنجیره ارزش بنیاد مستضعفان و شرکت‌هایی که در زمینه محرومیت‌زدایی فعالیت می‌کنند اعلام آمادگی و از آن‌ها حمایت می‌کنیم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: شرکت های دانش بنیان بنیاد مستضعفان شرکت های دانش بنیان حمل و نقل و لجستیک بنیاد مستضعفان محرومیت زدایی خوراک دام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۲۴۶۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آدرس غلط در بحث ایمنی خودرو‌ها | تحول در حوزه هوش مصنوعی
به گزارش جام جم آنلاین، صبح امروز نسبت خبری سالانه روح الله دهقانی، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رییس جمهور برگزار شد. وی در این نشست در پاسخ به پرسش خبرنگار جام جم آنلاین مبنی بر اینکه چرا تاکنون نتوانسته‌ایم از ظرفیت فناوری و شرکت‌های دانش بنیان برای ایمن سازی خودروهای تولید داخل استفاده کنیم؟ توضیح داد: مسأله صنعت خودروی کشور علم و فناوری نیست. برای نمونه مشکل این نیست که کیسه هوا در دسترس نیست یا نمی‌توان اسکلت خودرو را ساخت.
وی یادآور شد: تمام این تجهیزات با کیفیت به روز دنیا و دست کم بهتر از چین در کشور در دسترس خودروسازی است.
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رییس جمهور با اشاره به اینکه مسأله مدل اقتصادی صنعت خودروسازی باید مورد توجه قرار بگیرد، عنوان کرد: برخی در خصوص این مسأله آدرس غلط داده و به فناوری اشاره می‌کنند.
به گفته دهقانی فناوری لازم وجود دارد. اما از آن استفاده نمی‌شود، زیرا برای آن‌ها نمی‌صرفد.
وی ادامه داد: بنابراین مسأله خودرو و بیماری آن نحوه مدیریت این صنعت در کشور است.
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رییس جمهور درباره اینکه خودروسازان تولیدات خود را گرانتر از نمونه‌های خارجی می‌فروشند نیز بیان کرد: بیماری صنعت خودرو در کشور علم و فناوری نیست. اگر این صنعت خصوصی و منحصر باشد، خودروی با کیفیت تولید می‌شود و مشکلات دیگر این حوزه نیز برطرف می‌شود.
تحول در حوزه هوش مصنوعی
دهقانی با اشاره به اینکه برنامه ریزی شده است تا مرکز ملی هوش مصنوعی، اپراتور هوش مصنوعی را ایجاد کند، گفت این اپراتور ٣ خدمت اصلی مزرعه پردازشی بزرگ، مرکز داده بزرگ و کتابخانه‌های بزرگ زبانی و تصویری را ارایه می‌دهد.
دهقانی عنوان کرد: همانطور که اپراتور‌های تلفن همراه خدمات اینترنتی را ارائه می‌دهند، اپراتور ملی هوش مصنوعی نیز خدمات پردازشی بزرگ و خدمات کتابخانه‌های محاسباتی را در اختیار دانشگاه‌ها شرکت‌های دانش بنیان و سازمان‌ها و نهاد‌ها قرار می‌دهد.
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رییس جمهور با یادآوری این نکته که کشورمان از نظر دانش فنی و نیروی انسانی وضعیت خوبی دارد، ادامه داد: در حوزه مقالات و ارجاعات ایران رتبه ١٧ یا ١٨ دارد، اما در حوزه کاربرد رتبه ٧٠ تا ٨٠ را دارد که این جایگاه به دلیل نبودن زیرساخت‌ها در کشور است و پیش بینی می‌کنیم در سال١۴٠٣ تحول خوبی در حوزه هوش مصنوعی با ایجاد اپراتور ملی هوش مصنوعی و توسعه زیرسیستم‌ها داشته باشیم.
وی در با بیان اینکه پیش بینی می‌شود که در سال ١۴٠٣ به چند صد GPU دسترسی پیدا کنیم، توضیح داد: البته تحریم‌های شدیدی در این حوزه وجود دارد و حتی عربستان و امارات که برای خرید GPU اقدام کرده اند و پول هم پرداخت کرده اند تحریم شده اند.
دهقانی ابراز امیدواری کرد که دانشگاه‌هایی GPU دارند، آن‌ها را برای استفاده تجمیعی در اختیار قرار دهند.
شرکت‌های دانش بنیان در بورس
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رییس جمهور درباره حضور شرکت‌های دانش بنیان در بورس نیز توضیح داد: تاکنون ۱۰۸ شرکت در بازار سرمایه حضور دارند که تا پایان سال رشد صد درصدی خواهند داشت.
وی با اشاره به اینکه یکی از مراحل بلوغ شرکت‌های دانش‌بنیان عرضه شدن آن‌ها در بازار سرمایه و مشارکت آن‌ها توسط سرمایه مردم است، افزود: رشد نهایی شرکت‌های دانش‌بنیان ورود به بورس است.
دهقانی با اشاره به اینکه لزومی ندارد یک شرکت دانش بنیان برای ورود به بورس به معاونت علمی مراجعه کند، یادآور شد: زمانی که بحث کلان داده‌ها مطرح می‌شود یا بحث داده‌های مرتبط با مردم یا امنیت مردم مرتبط می‌شود، صلاحیت شرکت‌ها برای ورود به بورس در یک کار گروهی که در معاونت علمی تشکیل شده، مورد بررسی و ارزیابی قرار می‌گیرد.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است